采用hnbr为内层胶，尼龙66为补强层，采用csm作为外展制成的汽车。动力转向性好，在12℃下可以承受脉冲次数400万次。此外---橡胶还是汽车旭无级变速胶带、汽车和飞机燃料等理想材料。我国---橡胶主要用于、汽车、航空工业，以油箱等耐油零部件为主，也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用nbr。
粉末适合用于pvc软硬制品，比如鞋底，软管，粉末---是什么，密封胶条，木塑产品等，提高制品的耐磨性，弹力，粉末---作用，耐寒性，橡胶手感等，一般粉末p8300的用量为5-20%
由于粉末颗粒表面使用超细碳酸钙包覆，粉末---胶粉，因此其亲水性较好，南宁粉末---，在水泥浆中使用时不需要亲水改性也能较好地分散在油井水泥浆中。当粉末添加到水泥浆中时，橡胶粉在水中表面包覆的稳定性与其应用效果密切相关。若包覆材料在水中与橡胶粉表面脱离，可能会使橡胶粉亲水性降低。因此，粉末表面包覆的稳定性，需将粉末工腈橡胶在水中浸泡6h;
氢化---橡胶随着汽车工业的发展，对汽车燃料和润滑系统以及发动机所用的密封材料如橡胶的耐热、耐油、耐各种化学品腐蚀等性能提出了苛刻的要求。长期以来，汽车工业一直使用耐油性较好的---橡胶，由于其自身的缺陷，只能在120℃以下长期使用；而且，因耐臭氧、耐候和耐辐射性能较差，满足不了汽车等机动车辆对发动机的密封要求 。氢化---橡胶（hnbr）是---橡胶的加氢产物。它既具有---的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化学品腐蚀性，又具有---的压缩变形、耐热和耐低温性能，可用于制造苛刻条件下使用的密封制品。
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