一般性能---橡胶耐热性较好,它的耐热性比天然橡胶和丁---橡胶好,长期使用温度可达100摄氏度,120℃可以用40天。 [1] 耐臭氧能力比cr差,比nr好。通过补强赋予橡胶较好的物理力学性能和耐磨性。当---橡胶含量为39%时,气密性同iir橡胶相当,气密性较好。低温柔性一般。抗静电---良。使用极性脂类增塑效果较好。与极性物质有较好的相容性,如pvc、醇酸树脂、尼龙。自粘性较低,混炼过程生热量较大。
---橡胶于1930年首先由德国进行研究,---粉末生产厂家,在1931年制成---与的共聚物,发现其具有优异的耐油、耐老化及耐磨等性能。1937年由德国i.g.faben公司投入工业化生产,以商品名bunan问世。1941年美国也开始---生产。此后不久,一些也相继开始生产---橡胶,上已有很多能够生产各种牌号的---橡胶。---橡胶除具有优异的耐油性之外,---粉末市场,还具有耐老化、耐磨耗、低透气和凝聚力---特点,因此其应用领域是多方面的。---橡胶的需要量在全部橡胶需要量中所占的比例随各国的具体情况而异,一般工业---约占2.5~3.5%,---家的比例稍低一些。
采用hnbr为内层胶,---粉末用途,尼龙66为补强层,广州---粉末,采用csm作为外展制成的汽车。动力转向性好,在12℃下可以承受脉冲次数400万次。此外---橡胶还是汽车旭无级变速胶带、汽车和飞机燃料等理想材料。我国---橡胶主要用于、汽车、航空工业,以油箱等耐油零部件为主,也用于密封件类、传动带类、软管及塑料改性材料等方面。用量在逐年增加。几乎所存的胶管厂和杂品厂都或多或少的使用nbr。
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