---胶用途是生产耐油胶管及阻燃输送带,其消耗量约占总消费量的50%;其次是密封制品,其中约半数为汽车密封制品;在电线电缆、胶粘剂、印刷和箱包制品等方面也有应用。另外,粉末---,---橡胶与其他材料共混改性成为研究---。利用动态---技术等技术,可以制备---胶/聚、---胶/聚、---胶/乙丙胶、---胶/聚、---胶/氯磺化聚乙烯、---胶/聚---、---胶/丁基胶等共混产品,其中---胶/聚共混胶用途,主要应用于电线电缆行业。随着通讯业快速发展,在海底电缆领域对乙丙胶/聚有较强竞争力。目前国内有近万家电线电缆企业,每年---胶/聚消耗量很大。另外,该共混胶还可以用于油管和燃油管外层胶、汽车防水密封件和模压零件、发泡绝热层、胶圈、防护涂层等方面。
聚合工艺过程(1)碳氢相、水相、助剂的配制将一定比例的---、混合均匀,制成碳氢相。在乳化剂中加入、焦磷酸钠、三、软水等制成水相。并配制引发剂等待用。将碳氢相和水相按一定比例混合后送入乳化槽,粉末---作用,在搅拌下经充分乳化后送入聚合釜。(2)聚合往聚合釜内直接加入引发剂,在一定温度的釜内进行聚合反应,后分批加入调节剂,粉末---怎么使用,以调节橡胶的分子量。聚合反应进行至规定转化率时,加入终止剂终止反应,粉末---应用,并将胶浆卸入中间贮槽。
氢化---橡胶随着汽车工业的发展,对汽车燃料和润滑系统以及发动机所用的密封材料如橡胶的耐热、耐油、耐各种化学品腐蚀等性能提出了苛刻的要求。长期以来,汽车工业一直使用耐油性较好的---橡胶,由于其自身的缺陷,只能在120℃以下长期使用;而且,因耐臭氧、耐候和耐辐射性能较差,满足不了汽车等机动车辆对发动机的密封要求 。氢化---橡胶(hnbr)是---橡胶的加氢产物。它既具有---的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化学品腐蚀性,又具有---的压缩变形、耐热和耐低温性能,可用于制造苛刻条件下使用的密封制品。
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